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平慶鐵路最新進(jìn)展

摘要:記者從有關(guān)單位獲悉,截至1月14日,由中鐵二十一局集團(tuán)公司承建的平慶鐵路后官寨3號(hào)隧道正洞開挖完成300.3米,提前7天完成預(yù)期目標(biāo)。

平慶鐵路后官寨3號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。中鐵二十一局集團(tuán)公司供圖

平慶鐵路后官寨3號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。中鐵二十一局集團(tuán)公司供圖

記者從有關(guān)單位獲悉,截至1月14日,由中鐵二十一局集團(tuán)公司承建的平慶鐵路后官寨3號(hào)隧道正洞開挖完成300.3米,提前7天完成預(yù)期目標(biāo)。

后官寨3號(hào)隧道位于慶陽西峰區(qū)后官寨鎮(zhèn),全長(zhǎng)4381米,為Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。全隧均處于淺埋段,隧址內(nèi)不良地質(zhì)主要為滑坡、黃土陷穴、濕陷性黃土等,施工安全隱患較大。為保障施工安全,施工單位在做好施工方案和應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,積極探索和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,優(yōu)化施工工藝,減少工序銜接時(shí)間,為整個(gè)隧道貫通奠定了良好基礎(chǔ)。據(jù)了解,后官寨3號(hào)隧道計(jì)劃于2026年7月底貫通。

慶陽融媒記者 安志鵬

編輯/趙俊陽
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