根據(jù)全省營運(yùn)車輛碳排放強(qiáng)度核算結(jié)果顯示，2023年度我省營運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放強(qiáng)度下降7.36%，超過交通運(yùn)輸部要求“下降5%”的目標(biāo)。

我省自2022年起對“十四五”期間全省營運(yùn)車輛碳排放強(qiáng)度進(jìn)行核算。該項(xiàng)指標(biāo)是交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”重要約束性指標(biāo)。指標(biāo)計(jì)算采用抽樣方式進(jìn)行，通過對全省營運(yùn)車輛保有量、客運(yùn)量、貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量變化趨勢進(jìn)行梳理分析，充分考慮運(yùn)輸效率、燃料消耗率、客車上座率和貨車空駛率等能耗指標(biāo)影響因素。據(jù)核算，2021—2023年度我省營運(yùn)車輛每百噸公里排放二氧化碳較2020年同比分別下降7.89%、11.17%、7.36%，均超過交通運(yùn)輸部綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃中要求的“到2025年?duì)I運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放相較2020年下降5%”的預(yù)期目標(biāo)。（蘇菊）