摘要:3系完美繼承了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因,曾憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)與操控特性,在豪華B級(jí)車中確立了運(yùn)動(dòng)型轎車的標(biāo)桿。網(wǎng)通社從美國媒體motor1獲得了一組寶馬全新一代3系車型路試諜照,新車分為標(biāo)準(zhǔn)版和M-Sport版兩種車型,在細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)上有所不同,新車保留了經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵,有望在10月開幕的巴黎車展中正式亮相。
印象慶陽網(wǎng)訊:3系完美繼承了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因,曾憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)與操控特性,在豪華B級(jí)車中確立了運(yùn)動(dòng)型轎車的標(biāo)桿。網(wǎng)通社從美國媒體motor1獲得了一組寶馬全新一代3系車型路試諜照,新車分為標(biāo)準(zhǔn)版和M-Sport版兩種車型,在細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)上有所不同,新車保留了經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵,有望在10月開幕的巴黎車展中正式亮相。



雖然新車的偽裝較為厚重,但從路試諜照中可以看到,寶馬全新一代3系保留了經(jīng)典的雙腎造型,并且兩側(cè)的“天使眼”頭燈融入了LED光源。其中,M-Sport版車型的下格柵采用不同的造型設(shè)計(jì),兩側(cè)還添加了通風(fēng)口。新車側(cè)面線條較為平順、流暢,配備多輻黑色輪圈,使得新車運(yùn)動(dòng)感十足。

寶馬全新一代3系尾部設(shè)計(jì)較為簡潔,尾燈預(yù)計(jì)采用LED光源,底部采用雙邊共兩出的橢圓形排氣尾喉。而M-Sport版車型尾部采用的是雙邊共兩出的倒梯形排氣尾喉。全新3系預(yù)計(jì)會(huì)搭載多款三缸、四缸和六缸汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這些發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將會(huì)在101千瓦至286千瓦之間。
來源:網(wǎng)通社 作者:吳垠
