11月25日下午3點左右，在北京市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)的卡拓汽車服務中心，一輛輛私家車進進出出。剛剛給愛車做完保養(yǎng)的一位車主說：“以前到了該保養(yǎng)的時候，經(jīng)常想不起來，影響行車安全。現(xiàn)在有了‘管家式’服務，會及時收到提醒，省心多了。”

在服務中心的大堂里，卡拓創(chuàng)始人、“90后”郭浩招呼著來往的顧客。忙完一陣后，他才有空坐下來，跟記者講他的創(chuàng)業(yè)故事。

　　汽車消費火起來，高質量服務也要跟上

截至2016年底，我國汽車保有量已經(jīng)超過1.9億輛。與汽車相關的消費領域，不論是新車還是二手車、保養(yǎng)還是維修，都被認為是市場空間巨大。然而，在這個超級大市場，人們目前的消費體驗并不是特別好。很多車主對一些汽修廠把“小毛病說成大問題、多收維修費”的伎倆也不陌生。

郭浩說，相比需求端的旺盛，國內高品質的汽車服務短缺。正是看中這一缺口，2年前留學歸來的他，把創(chuàng)業(yè)目標瞄準了汽車服務市場。

消費者需要怎樣的汽車服務？在前期市場調研中，郭浩的創(chuàng)業(yè)團隊花了一番功夫。諸多因素中，“貨真價實”是車主的核心關注點。

郭浩說，隨著收入增長和消費升級，人們在購買汽車服務時已不單純看價格，越來越看重配件的品質。很多車主擔心，花大錢買的配件和耗材不是正品。一位車主說，花了五六百元購買的所謂高端機油，經(jīng)過鑒定才發(fā)現(xiàn)是以次充好。“多花了錢還買不到正品，氣人！”

誠信和質量成了郭浩創(chuàng)業(yè)的生命線，“假貨零容忍”，是卡拓服務準則中的重要一條。在汽車維修服務方面，卡拓的服務項目明碼標價，讓車主可以更加放心地享受服務。雖然看起來價格貴一些，但卡拓不會亂收其他費用，最終往往讓顧客總體花費更少。

　　中高端汽車服務需求還在增長，品質服務能獲市場認可

守住誠信底線還不夠，汽車服務要有特色。卡拓的特色就是“管家式”服務。

“開車已成為很多人的生活方式，我們的服務要覆蓋到汽車消費的方方面面。”郭浩說，卡拓要打通汽車消費整個生態(tài)鏈，讓消費者從擁有一輛汽車開始，就享受到“管家式”、量身定制的服務。

什么值得買、哪天該做保養(yǎng)、多久該換剎車片、如何選擇車險……這些都是車主必須考慮的問題。但如果車主花費大量精力在這些繁瑣的事情上，用車體驗又會大打折扣。有了“管家式”服務，事情就變得簡單。

比如汽車保養(yǎng)。在卡拓的數(shù)據(jù)庫里，每位顧客的車輛信息、保養(yǎng)情況都會動態(tài)更新，系統(tǒng)會自動判斷車輛對保養(yǎng)等各項服務的需求，并自動向車主發(fā)送提醒。工作人員也會根據(jù)數(shù)據(jù)信息，提醒顧客及時進行相應服務。

“大數(shù)據(jù)在汽車服務領域中還有更多應用。”郭浩說，比如車主想要賣掉自己的二手車，車輛數(shù)據(jù)系統(tǒng)可以根據(jù)車況以及維修情況等，自動計算出一個合理價格。同樣，如果有消費者想要購買二手車，這些信息也能成為參考指標。

我國中高端汽車服務消費的規(guī)模還在不斷增長。“未來我們要布局平行進口業(yè)務，完善新車、二手車、汽車后市場、汽車生活四大板塊。我們會在全國建立100家直營店，讓更多消費者享受到真正的高端品質服務。”郭浩的未來規(guī)劃中，品質是關鍵詞。“‘管家式’汽車服務是中高端汽車服務的一種新嘗試，我相信消費者會認可品質服務。”郭浩說。