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工信部:要建立推動新能源汽車持續(xù)發(fā)展長效機(jī)制

摘要:2017年10月17日,工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局在北京聯(lián)合組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第44號,以下簡稱《積分辦法》)宣貫會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示,我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績很大,但也存在一定的問題,尤其是推動產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的長效機(jī)制尚未建立。

2017年10月17日,工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局在北京聯(lián)合組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第44號,以下簡稱《積分辦法》)宣貫會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示,我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績很大,但也存在一定的問題,尤其是推動產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的長效機(jī)制尚未建立。

                                      工業(yè)和信息化部副部長辛國斌

辛國斌表示,汽車產(chǎn)業(yè)是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐,也是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。2016年,我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破2800萬輛,連續(xù)8年位居全球第一。汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時,也對交通、能源與環(huán)境帶來了嚴(yán)峻的壓力。加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已成為推動我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的重要舉措。

黨中央、國務(wù)院高度重視節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理多次就節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要指示。國務(wù)院相繼出臺一系列綱領(lǐng)性文件推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,各部門、各地方精心組織、密切配合,有效提升我國乘用車節(jié)能水平,推動新能源汽車發(fā)展取得積極成效。2016年我國乘用車行業(yè)平均燃料消耗量達(dá)到6.43升/100公里,新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量雙雙突破百萬,占全球市場保有量的50%以上。

辛國斌指出,我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績很大,但也存在一定的問題,尤其是推動產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的長效機(jī)制尚未建立。《積分辦法》創(chuàng)新性提出平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分“雙積分”并行管理機(jī)制,兼顧了傳統(tǒng)汽車節(jié)能水平提升與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展,既充分吸收借鑒了國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),也充分考慮了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,必將有效促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和轉(zhuǎn)型升級。

辛國斌強(qiáng)調(diào),《積分辦法》意義深遠(yuǎn)、作用重大,相關(guān)部門和有關(guān)各方要加強(qiáng)溝通協(xié)作,狠抓貫徹落實(shí)。企業(yè)是落實(shí)《積分辦法》的主體,要落實(shí)主體責(zé)任,堅定不移加快節(jié)能與新能源汽車發(fā)展步伐;行業(yè)組織要充分發(fā)揮橋梁紐帶和支撐作用,當(dāng)好參謀助手,積極建言獻(xiàn)策;政府部門要密切配合,保障《積分辦法》順利實(shí)施。

編輯/李雅
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